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HONDA DIO110 を2年乗って思ったこと【解決方法あり】

 

こんにちは、hurleyです。

僕は会社にバイク通勤をしています。

HONDAのDIO110(JF-31 2013年式)というバイクに乗っているのですが、今回は2年乗ってみてHONDA DIO110の良いところ、悪いところを個人的な感想ですが書いていきますので、これから同じ様なスクーターを購入しようと思っている方の参考になればと思っています。

燃費はややもの足りない??

今の現状でざっくり計算したところ17km/Lくらいでした。

買った当初はネットで検索したら52km/Lなんて記載されていたので

「すごくね?笑」

と思っていたのですがだいぶ期待外れでしたね、、、、

言っても中古で購入してますし、(乗り出しが4000kmくらい)ぼくの体重も77㎏とやや重めなので仕方ないかもしれませんが笑

加速性能は悪い(解決済み)

これもぼくが重いので仕方ない部分もあるのですが...泣

それを差し引いてもHONDA社って加速性能良くないと思うんですよね。

信号待ちから青になって走り出すとき50ccのスクーターに置いていかれたりしますからね汗

まあそんなバイクに限って加速がいいYAMAHA社なんですけどね。

ただこれに関しては解決しました!

プーリーを「キタコ ハイスピードプーリー」に変えることによって信号待ちからの加速が劇的に変わりました!

7000円ほどで購入したのでいい買い物だったと個人的には満足しています。

ただ注意点としては初加速はよくなったんですが、最高速に到達するまでが時間がかかるようになってしまいました。

ウェイトローラーを調整すればいい感じになると思いますがめんどくさいのでやってません。

まあ通勤で乗っているだけなので最高速とかわりかしどうでもいいんですけどね。

安定性にかける気がする

これも完全に個人的な感想なんですが...

前タイヤ80/90-14 後タイヤ90/90-14なんですがやや細いと思うんですよね。

扁平率も90だし...

前タイヤ90/90-14 後タイヤ100/90-14くらいまでなら出来るらしいので今度検証したいと思います。

値段はリーズナブル

ぼくは某バイクショップで購入したのですが、同じ条件で見た場合圧倒的にDIO110が安かったです。

もちろん110cc自体あまりなかったので125ccとの比較にもなってしまいますが...

まとめ

なんか不満ばっかみたいになってしまいました笑

でも全然そんなことないです。

2年経った今でも買ってよかったと思いますし、なにより個人的には形が好きです。

あと気になるところは改造していけばいいのです。

ぶっちゃけそれが楽しみでもあります。

いかがだったでしょうか?

少しでもこれから購入を検討している方の参考になればうれしいです。

最後まで読んでいただきありがとうございました。

ではまた。

 

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